专设无障碍车厢 餐车设自动售货机

复兴号智能动车组将于6月25日集中上线运行。 国铁集团供图

复兴号智能动车组CR400AF的商务座。 国铁集团供图

6月22日，南都记者从中国国家铁路集团有限公司新闻发布会上获悉，6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图。调图后，复兴号智能动车组将扩大至京沪、京广、京哈、徐兰及成渝高铁，并增设“静音车厢”设置功能，配备无障碍车厢，增设自动售货机，二等座增加USB充电接口等，服务功能再次优化。

开行范围更大

本月25日上线运行 将覆盖18省区市

国铁集团机辆部副主任吴国栋介绍，复兴号智能动车组6月25日集中上线运行，主要担当北京至哈尔滨、吉林、沈阳、上海、杭州、石家庄、广州、西安间以及成都至重庆间运行速度高、旅行时间短的高铁列车。“本次复兴号智能动车组扩大开行范围，将覆盖京、津、冀、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、鲁、豫、鄂、湘、粤、陕、川、渝等18个省级行政区，辐射京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝双城经济圈等地区。”

据悉，扩大开行使用的复兴号智能动车组包括CR400AF和CR400BF两个型号产品，车体外观分别采用“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”方案；列车编组分为8辆标准编组和17辆超长编组，列车定员分别为578人、1285人，适应不同线路的运力需求。吴国栋介绍，2019年12月，具有完全自主知识产权的复兴号智能动车组率先在京张高铁投用，与标准版复兴号动车组相比，增加了旅客服务、列车运行、安全监控等方面的智能化功能。如今，国铁集团和中车公司对此次投用的复兴号智能动车组相关设备功能和服务进行了再次优化，旅客乘坐体验将进一步改善。

设施更完善

增设“静音车厢”设置功能

吴国栋表示，优化后，复兴号智能动车组设施更加完善。比如，在餐车增设1台自动售货机，可为旅客提供自助购买水果、饮料、零食等服务；安排8辆编组列车在4号车厢、17辆编组列车在8号车厢专门设置无障碍车厢，配备更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等，在服务设施上增加盲文标识，更好地服务残疾人旅客出行；17辆编组列车采用基于5G技术的列车WIFI，随着沿线5G网络信号的覆盖，将为旅客提供更优质的语音通话和移动网络服务；列车的空调机组采用变频技术，温度调节更准确，噪音更小，车厢更安静，不仅使旅客的体感更舒适，而且可降低能耗10%；增设“静音车厢”设置功能，可根据运营需求灵活设置“静音车厢”等。

除此之外，优化后，复兴号智能动车组智能运维水平也将进一步提升。采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统，进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平；当发生烟火、超员、乘客触发紧急按钮、车门异常等报警时，可通过车厢视频联动报警快速确认和处置故障，“这样不但降低了故障进一步扩大的风险，还提高了列车途中故障处置的效率。”

服务更人性化

配备可支持手机投屏功能的智能交互终端

吴国栋介绍，优化后，复兴号智能动车组服务将更加人性化。比如，在卫生间设置智能照明，当检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并增加“禁止吸烟”语音提示。对车厢所有座椅均基于人体工程学进行了优化，让旅客乘坐更加舒适、体验更好。在二等座椅靠背上增加了USB充电接口，方便旅客使用手机和充电；加深小桌板杯托凹槽深度，提高水杯放置的稳定性。在一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等，将原来设置在座椅扶手上的小桌板改为设置在前排座椅靠背上。“此次我们充分利用前期向社会公开征集客室提升方案活动的成果，对商务客室进行了整体创新，通过采用座椅交错布置和巧妙结构设计，提高了旅客私密性、便捷性、舒适性；配备了支持手机投屏功能的智能交互终端，可为旅客提供丰富的娱乐节目、运行信息等服务。”

　　威水史

　　最忙京沪高铁　迎来运营10周年

6月22日，南都记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，京沪高铁将于6月30日迎来运营10周年。在当天国铁集团新闻发布会上，京沪高铁公司党委副书记严佐魁介绍，京沪高铁是我国客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营10年来，累计安全运送旅客13.5亿人次，全线累计开行列车近120万列，累计行程超过15.8亿公里，相当于绕赤道跑了近4万圈。同时，京沪高铁也是当今世界运营时速最快的高速铁路，最高运行时速350公里，发车间隔最短只有4分钟。

据悉，作为国家战略性重大交通工程和“八纵八横”高铁网的重要组成部分，京沪高铁联通“京津冀鲁皖苏沪”四省三市，所经区域人口占到全国的26.7%。

“京沪高铁开通运营的这10年，如果用10个字形容，就是‘联结’‘缩短’‘便捷’‘催生’和‘绿色’。”京沪高速铁路股份有限公司党委书记、董事长刘洪润向南都记者表示。

采写：南都记者 刘苗