直击河北涿州:多个救援队驾船解救被困人员
北京本轮强降雨系140年来最大,哈尔滨部分地区停课停工停运

8月2日,K396次列车旅客通过铁路转运抵达北京丰台站。

8月2日,救援人员在河北省涿州市市区内转移受灾群众。
近日,受台风“杜苏芮”北上影响,北京、河北部分地区遭遇极端强降雨牵动人心。8月1日起,华北地区雨势明显减弱接近尾声,而东北地区将“接棒”强降雨。
北京市8月2日9时解除洪水红色预警:永定河流域、北运河流域、大石河流域河道流量已回落至洪水预警标准以下,现解除洪水红色预警。8月2日,黑龙江省气象台连续6次发布暴雨红色预警信号,哈尔滨市防汛抗旱指挥部决定自2日15时起至3日15时,对部分地区采取停课、停工、停运等防汛应急措施。
北京
本轮系140年最大降雨 已超2012年“7·21”暴雨
专家表示,本轮降雨强度已超过2012年“7·21”北京暴雨,呈现出极端性强、致灾性强的突出特点。
8月2日,南都记者从北京市气象局获悉,本次降雨过程极值已显著超过北京地区记录到的降雨极值,为北京地区有仪器测量记录140年以来排位第一的降雨量。
据北京市气象局,2023年7月29日20时至8月2日7时,北京出现极端强降雨天气,本次降雨天气过程记录到的降雨量极值出现在昌平的王家园水库,为744.8毫米。目前,北京地区最早有仪器记录到的降雨量是发生在1883年7月23日至29日的降雨天气过程,记录值为510.3毫米。1891年7月23日,北京地区记录到609毫米的强降雨过程,该记录是本次过程之前记录到的最大降雨量。2012年7月21日,北京地区记录到的最大降雨量为541毫米。
北京市水文总站于2日9时解除洪水红色预警。北京水务部门提示,河道长时间行洪,堤防长时间浸泡,退水期间风险仍然较大。请市民远离河道,注意自身安全。
河北
派救灾工作组赴一线 多部门拨自然灾害救灾资金
8月2日10时,国家减灾委、应急管理部针对河北严重洪涝灾害,将国家救灾应急响应级别提升至Ⅲ级。目前,国家减灾委、应急管理部派出的救灾工作组正在河北洪涝灾区一线指导开展工作,实地检查蓄滞洪区受灾群众转移、安置点管理服务等情况,指导督促做好救灾款物发放、群众基本生活保障以及灾情统计核查等工作。目前,受灾群众安置救助工作正有序进行。
针对近期京津冀地区暴雨洪涝灾害,财政部、应急管理部已于8月1日向北京、天津、河北紧急预拨1.1亿元中央自然灾害救灾资金,统筹用于应急抢险救援和受灾群众救助等工作;应急管理部会同国家粮食和储备局向灾区紧急调拨2万件中央救灾物资,支持地方妥善保障受灾群众基本生活。
国家发展改革委8月2日发布消息说,为积极应对极端强降雨影响,全力做好防汛救灾相关工作,紧急下达中央预算内投资1亿元,专项用于北京、河北暴雨洪涝灾害受灾严重地区基础设施和公共服务设施灾后应急恢复重建。
黑龙江
发布暴雨红色预警信号 哈尔滨部分地区停课停工停运
8月2日至3日,吉林中东部、黑龙江东南部成为强降雨的中心,局地将遭遇暴雨或大暴雨,需警惕雷暴大风、冰雹、龙卷风。据气象部门预报,8月2日至4日该省南部地区有大到暴雨,局部大暴雨,东南部降水持续时间长,具有一定的极端性。降雨同时多短时强降水等强对流天气,局地过程累计降水量最多达250至310毫米,最大小时雨强40至60毫米,叠加近期强降雨过程,松花江干流全线可能发生5-10年一遇洪水过程,松花江、嫩江部分支流可能发生10-20年一遇洪水过程,暴雨区部分中小河流可能发生较大洪水,部分江段可能超过保证水位。
8月2日,黑龙江省气象台连续6次发布暴雨红色预警信号。哈尔滨市防汛抗旱指挥部决定自2日12时起,将防汛四级应急响应提升至三级;此外,自2日15时起至3日15时,对道里、道外、南岗、香坊、平房、松北、阿城、双城、五常、尚志、宾县、延寿等地采取防汛应急措施。其中包括,学校、托儿所、幼儿园和各类教育培训机构停课;在建工地停工,停止高空作业和户外作业;旅游景区(点)、公园、户外游乐场所等关闭;长途客运、渡口、码头停运。
K396次列车上的研学团:武警背小孩徒步转移 顺利到达北京丰台站
8月2日上午,因强降雨被困于门头沟落坡岭的K396次列车首批328名乘客抵达北京丰台站。这些乘客此前已经被困两天两夜,首批脱困旅客因要在夜里徒步数小时,因此年龄大多在20岁到40岁之间。铁路部门和重点站区管委会为这些乘客准备了水和面包等食品以及轮椅、担架、救护车等救助设备,并事先召集了400辆出租车(由铁路部门支付车费)等运力,提供换乘指引。
来自内蒙古的乔先生告诉南都记者,女儿乘坐该趟列车前往北京参与研学活动,因信号中断一度失联。目前,其女儿所在研学团已顺利到达北京丰台站。他了解到,有武警背着车上小孩徒步转移至被困点附近村庄。
列车滞留近24小时后失联
7月31日中午,因前方水害被迫停车的K396次列车,停车点信号中断,路基冲刷更为严重。铁路部门决定将全车旅客转移至安全地点避险。
8月1日20时许,落坡岭站站长马瑞新表示,列车上900余名旅客和工作人员全部平安。其中700余人由车站6名工作人员和当地居委会分散安排至铁路工务工区和居民家中休息,另外200余人在站内停靠的列车车厢内休息。
8月2日,来自内蒙古的乔先生告诉南都记者,其11岁的女儿搭乘K396次列车前往北京参加暑期研学项目。列车于7月29日晚出发,预计第二天10时左右到达。
7月30日上午,女儿告诉乔先生,因为暴雨,前面的路不太好走,大概得等到中午到达。“那时候也没有意识到会这么困难,一直等到30号中午还没有任何消息,31号的时候女儿告诉我列车因为暴雨滞留了将近24小时。”乔先生称,女儿当时的情绪不是太好,“我安慰她说再等一等,路应该马上就修好了。”随后,他与女儿失去联系。
武警协助旅客平安转移
与女儿失去联系后,乔先生持续给女儿打电话。“当时抱着侥幸的心理,隔一会儿就打一次,直到第二天才联系到了落坡岭社区的一个工作人员,对方告诉我,包括我女儿在内的旅客被安置在村子里,但那个村子也是停水停电没有信号的状态。”
8月2日上午,乔先生的女儿在有信号地区与其取得联系,带队老师也将现场的照片和视频发到了家长群中,告知家长所有孩子都是安全的。“我女儿说没有信号以后,她就把手机关了,因为怕手机没电,联系不到我们。”
根据老师发布的视频和描述,乔先生称,旅客被安置到落坡岭时,物资被优先安排给了老人和小孩。在徒步转移到村庄的过程中,武警官兵一路抱着或背着小一点的孩子,并且在转移过程中和孩子们聊天,给了他们很多帮助。
乔先生告诉南都记者,目前女儿的情绪状态还好。家长们在知道孩子都平安之后,也放心了很多。“我爱人在接到我女儿电话之后就开始哭,真的是喜极而泣,作为家长知道孩子是安全的健康的,其他的都不重要了,就当成一个不一样的锻炼了。”截至发稿时,南都记者通过乔先生了解到,研学团现在已经顺利到达北京丰台站。
直击
大量救援队抵达涿州
村民站在水边等获救家人
连续强降雨后,涿州进入救灾阶段。8月2日,南都记者在北京至涿州的高铁上看到,涿州许多区域只能靠救援船才能通过,市区内也有多处较深的积水,要靠挖掘机等特种车辆涉水通过。目前大量救援队已经抵达涿州,正在分区域救援被困人员。
运送物资并逐一转移受灾群众
8月2日18时许,南都记者在涿州市范阳东路附近一处救援点看到,其南侧、北侧、东侧均已被洪水淹没,多个民间救援队正在运送物资并逐一转移受灾群众至此疏散。范阳东路附近有多个大型产业园和刁窝镇数个行政村,目前被困人员众多。
现场的天龙救援队队员认为,此处救援难度可控,但水下面障碍物多,且很多电线在往下掉,影响救援船只通行,有的地方需要弯着腰穿过去。南都记者也在现场看到,一支救援队携带了四艘充气橡皮艇,有三艘被划破正在修补。一位参与救援人士介绍,刁窝村内部视野受限,积水中有彩钢板堆积,“水雾很重。”
一位刁窝村村民介绍,村内水位已淹没民居一层,只能靠船进出,但村内水流较急,路况复杂,救生艇很容易打转撞到树或楼顶的钢板,一些院落的救援因此中断。
她回忆,8月1日上午有人转发通知,因附近决堤,水已经蔓延到刁一村,所有村民马上转移到二楼或者到刁窝中学。随后村内水位快速上涨,逐渐淹没了民居的一楼,她估计村内现在约有几千人受困,以老人孩子为主,暂时在二楼避险。受困家庭缺少饮用水等生活物资,内部也已断电,亟待救援,“现在都挺乱套的”。
截至南都记者当晚7时离开时,有卡车运送硬底的救援船至此,正在准备下水。
因受困人员较多,短时难以完成疏散
因附近几处被淹地区信号中断,尚难以确定具体受困人数。“还顾得上统计?”涿州中关村和合谷创新产业园的一位负责人说,“(运)出来一个算一个,统计不了,我们就把老弱病残基本都拉出来了,剩下的人群得等着,一拨一拨往外运。”
周边五矿产业园一施工单位工作人员表示,项目点楼层较高,不少村民已转移到楼中避险,但因受困人员众多,短时难以完成疏散。“我们自己弄了船过来。正在往里运食品。人没法一下拉出来,拉不出来人,得有吃的。”他说。
临近日落时分,气温略有下降,但救援现场依然闷热,走两步就会汗流浃背。范阳东路沿线聚集着不少被救出的村民和工人,男人光膀子站在路边,脸上有淤泥的痕迹。一位母亲在大声呵斥孩子,叫他不要跑得太远找不到了。有村民表示对上游继续泄洪的担忧,更多人还在路边等待受困家人的身影。
由于极端强降雨天气和上游河道行洪等因素,涿州市防汛形势严峻。据涿州市防汛抗旱指挥部消息,截至8月1日10时,涿州全市受灾人数133913人,受灾面积225.38平方公里。涿州市已成立28支、共计8755人的应急抢险队伍,并与驻涿部队和专业救援队等救援队伍通力协作,全力做好救援保障。
采写:南都记者 张林菲 彭雨欣 敖银雪 郭若梅 王森 宋承翰 实习生 陈梓滨 何茵桃 黄和 综合新华社 央视新闻 中国气象网
图片:新华社