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地处大湾区和“海上丝绸之路”要冲,地理优势得天独厚

深圳与共建“一带一路”国家十年来进出口总额达8.63万亿

来源:南方都市报 作者:张艳丽 10-20 02:08

  今年初,“小漠港-波斯湾”外贸航线正式开通。 通讯员供图

  一列列满载电视机、微波炉、汽车配件等深圳及粤港澳大湾区企业产品的班列从平湖南出发,开往中东欧地区;一架架国际货运飞机从深圳机场起飞,飞往中亚、东南亚等地区;满载深圳企业制造生产的新能源汽车的滚装船,从深汕小漠港国际物流港驶离,开往泰国林查班……今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。深圳地处粤港澳大湾区和“海上丝绸之路”要冲,打造“一带一路”枢纽城市具有得天独厚的地理优势和坚实的基础。近年来,深圳通过开通中欧班列、国际货运航线、港口滚装外贸航线等措施,深度融入共建“一带一路”大格局。据深圳海关统计,2013-2022年,深圳市与共建“一带一路”国家进出口总额累计8.63万亿元,年均增长5.1%。

  “钢铁驼队”

  中欧班列“带货量”稳步增长  

  9月12日,一列载着家电、家具、汽配、建材等货品的班列缓缓驶离平湖南。8天后,这列满载100标准集装箱货物,货重775吨的班列抵达喀什。值得一提的是,班列到达喀什后,其中来自深圳及粤港澳大湾区企业的部分货物,将利用“中吉乌”公铁联运通道运输出境。

  “湾区号”深圳中欧班列是高质量共建“一带一路”的重要抓手。自2020年8月首发以来,始终保持着良好的增长态势,资源利用率稳步提高,在为沿线各国输送了合作良机的同时,也为外贸经济增长添注新的活力。

  如今,这支“钢铁驼队”已成为深圳联通“一带一路”国家重要的贸易通道。据深圳市交通运输局统计数据,“湾区号”深圳中欧班列运行至今,保持每周2-3列开行频率稳定运营,累计发运546列,货运量近5.2万TEU,运输货值17亿美元,已为超过5100家企业提供稳定可靠的国际物流服务。

  “我司的货物主要发往俄罗斯,搭乘中欧班列的运费水平与海铁联运到俄罗斯的基本持平,但时间上会比海运节约30天左右。从总体运营效益看,中欧班列的便捷性、安全性优势还是很明显的。”深圳市佳裕达电商科技有限公司销售经理胡波说。

  记者了解到,近年来为助力辖区企业充分享受“一带一路”倡议红利拓展市场,进一步激活地区经济发展潜力,深圳海关持续优化班列实货监管和通关服务保障,“点对点”对接企业需求做好服务,确保企业能够及时通关查验并准点发运;对于美的、长虹、奋达科技等本地龙头企业,开通出口货物“绿色通道”,一对一指导企业高效合规申报,提供“一企一策”、优先查验等监管服务,让更多“湾区造”快速走出国门。同时创新监管模式,将中欧班列与海铁联运、陆海联运等多式联运模式无缝对接,货物可在物流枢纽一次办结通关、查验手续。  

  客货航线

  “朋友圈”扩大,货物高效互通 

  9月19日,京东航空一架B737全货机从深圳机场飞往越南胡志明市。该航线出港以承运深圳特色电子产品和跨境电商货物为主,进港将主要承运来自东南亚国家的热带水果、海产品等。航线的开通让两地货物实现高效互通,可以更好地发挥深圳作为“一带一路”交会点重要枢纽城市的区位优势,助力深企与共建“一带一路”国家的经贸合作不断走深走实。

  今年9月,深圳首条直飞中亚地区的货运航线开通,由深圳机场飞往土库曼斯坦首都阿什哈巴德。航线开通后,深圳直飞中亚仅需8小时,将进一步畅通粤港澳大湾区与共建“一带一路”国家及中亚地区的航空货运通道。

  以往华南地区的企业发货前往中亚需要提前3至4天将货物运输至北京等地的机场,该航线开通后,发运货物最多只需提前2天运至深圳机场国际货站即可,不仅企业发货更加方便,深圳与中亚地区货物运输时效也将提升至少30%。

  “深圳市场货源运输需求丰富,且临近东莞、惠州等货源地,我们有信心深耕深圳。”土库曼斯坦航空公司相关负责人表示。今年7月底,土库曼斯坦的国家航空公司在深圳机场运营临时包机货运航线。基于良好的市场反响和对深圳经济及产业发展的看好,该航司正式将临时包机转为定期货运航线。

  记者从深圳机场了解到,深圳机场货运航线与共建“一带一路”国家的通航城市增加至16个。客运航线方面,今年以来,深圳机场聚焦粤港澳大湾区“一点两地”新战略定位要求,服务城市对外交往和产业发展需要,联合航空公司加快国际航线拓展,已累计恢复拓展20条、加密18条国际及地区客运航线,国际及地区客运航线通航点增加至33个,其中包括15个“一带一路”沿线城市。  

  港口航运

  小漠港完成汽车滚装出口量13539辆  

  今年初,深汕特别合作区小漠国际物流港迎来了汽车滚装外贸首航——“小漠港-波斯湾”外贸航线正式开通,215台汽车搭乘国内最大汽车滚装船“玉衡先锋”号劈波远航,驶向中东。

  3个月后,小漠港再次迎来“小漠港-泰国”滚装外贸航线的开通。4月30日,564辆常州比亚迪公司生产的元plus汽车从小漠港码头堆场有序驶入招商滚装“长达隆”轮,完成装船作业后将随船出口至泰国林查班。数据显示,目前小漠港完成汽车滚装出口量13539辆,贸易额约21.3亿元,开通汽车滚装外贸航线3条。

  作为“一带一路”交会点重要枢纽城市,在海陆空各路通道的连接之下,深圳与共建“一带一路”国家的经贸往来不断迈上新台阶。

  据深圳海关统计,深圳市与共建“一带一路”国家(以下简称,共建国家)进出口值从倡议提出之前2013年的7473.7亿元快速攀升至2022年的1.19万亿元,增幅达59.1%。2013-2022年,深圳市与共建国家进出口总额累计8.63万亿元,年均增长5.1%,自2018年以来的历年进出口值均创倡议提出以来的新高,占深圳市进出口比重从2013年的22.4%提升至2022年32.5%的历史高点。其中,出口值从2013年的2990.2亿元增长至2022年的6047.1亿元,年均增长7.2%,2022年首次突破6000亿元大关。

  数说

  据深圳海关统计,深圳市与共建“一带一路”国家进出口值从倡议提出之前2013年的7473.7亿元快速攀升至2022年的1.19万亿元,增幅达59.1%;2013-2022年,深圳市与共建“一带一路”国家进出口总额累计8.63万亿元,年均增长5.1%。

  采写:南都记者 张艳丽