有人误入限行路段被罚　有人加速“闯卡”

　　东风西路广雅校门口到西场立交段，一名骑车者违反限行新规被交警拦下。

　　部分电动自行车驾驶人远远看见执勤交警后便下车推行。

　　日前，《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告》(下简称《通告》)正式实施。1月2日，是交警部门正式对违反《通告》的电动自行车驾驶人依法予以处罚的首日，记者来到限时限行路段越秀区东风东路与梅东路交叉口附近，对限行效果及处罚情况进行走访。

　　●实探

　　市民在人行道骑“电鸡”吃了罚单　　

　　昨日上午9时许，记者在越秀区东风东路梅东路口看到，现场已设置醒目的标识，标识内容为“电动自行车限行拍摄点”。记者在现场观察近一个小时，偶尔可见电动自行车骑行者。观察发现，该路口一部分电动自行车驾驶人远远看见执勤交警后便下车推行，一部分驾驶人选择转入附近的梅东路辅路。小部分驾驶人违反限行新规，被执勤交警拦下依法处罚并进行宣传教育。

　　“东风路工作日早上8点到晚上7点，电动车限行，您现在违反了限行规定，我们依法对您进行处罚，罚款是20块钱，如有异议，可以在‘交管12123’App上进行申诉，如果没有异议，麻烦签一下名，15天之内在App上处理。”在东风东路梅东路路口，一市民在人行道骑行电动自行车被执勤交警拦下，拍照取证并出具罚单。

　　“这辆电动车是公司的，我是要去东风路接货，因为有五六公里远，临时借用骑行一下。我很少来东风路这边，确实不了解新规……”一名驾驶未登记上牌电动自行车的市民向执勤交警解释道。因未登记上牌和违反禁止标志，交警对该名骑行者予以处罚。

　　在东风中路工作的陈先生告诉记者，就他个人观察，昨日早高峰通勤时他感觉电动自行车比去年12月下旬明显有所减少。　　

　　为躲避查处，有人加速驶向机动车道　　

　　“您好，我是越秀交警，东风路限行您知道吗?”交警拦停了一位骑行电动自行车途经东风东路的外卖配送者，并对其本人证件及车辆信息进行查询。

　　因在限行时间，骑电动车经过限行区域，按照相关规定，这位外卖配送者被处以20元的罚款。“我知道这条路限行，但是之前是能过的，导航显示可以骑行，所以直接骑过来了。”外卖从业者表示，此前其所在的外卖公司已经对员工进行过限行路段说明及绕路培训，但因不久前，他从东风东路的人行道上顺利骑行，所以他误以为仍可以走人行道。

　　随后，交警对其进行了相关《通告》的解释及骑行绕行路线的指导。该外卖配送者选择从天河路绕行。

　　在现场，记者看到，有不少骑行者远远看到交警设点劝导，选择原地掉头离开东风东路；更有甚者，为躲避交警查处，骑着电动自行车加速驶向机动车道，快速冲过东风东路。这样的行为对机动车的行驶带来了极大的安全隐患。　　

　　启用电动自行车限行电子监控　　

　　“经过过去半个月的宣传教育期，我们发现在东风路骑行的电动车明显减少了。”广州市公安局交警支队越秀大队卢警官说，“今天早上8时到10时30分左右，我们在东风东路梅东路口对电动自行车违反禁止标志行为共执法约10宗。”

　　卢警官表示，为进一步规范电动自行车通行秩序，广州交警部门将采取现场执法和电子监控相结合的方式，严查电动自行车违反通行规定、闯红灯、不按规定车道行驶等交通违法行为。

　　记者了解到，《通告》于2023年12月15日正式实施，为预留充足时间给市民朋友熟悉和适应电动自行车通行管理措施，《通告》实施后设置了半个月的宣传劝导期。

　　为此，广州交警在东风路、黄埔大道、天河东路等路段设置了133个劝导点，同时在东风东路、黄埔大道、天河东路等路段设置了113个交通标志，以有效指引相关路段骑行者。昨日上午，广州交警在通行管理路段内共查处电动自行车闯禁行780宗，违规通行桥梁、隧道127宗。

　　“从1月2日开始正式对违反通行规定的车辆进行处罚。”广州交警呼吁各位电动自行车驾驶人，自觉遵守《通告》相关要求，文明驾驶，守法出行，共同营造一个安全、有序的交通出行环境。

　　●建议

　　做好规划，让交通参与者各行其道

　　《通告》实施以来，有不少市民表示赞同与支持。当天，市民李女士推行电动车经过东风东路，并表示，自己近半个月以来一直是推行。“我要去越秀桥附近的医院看病，不能骑行的路段我就推行。”李女士坦言，尽管推行时间比骑行久，但安全很多。“这半个月限行以来，交通还是有比较明显的改善，路上飞快的电动自行车少了一些，我觉得对我们的出行安全有帮助。”她表示，自己是骑行者之一，最在意出行安全，自己对目前的限行政策持支持态度，也希望大家能一起文明出行。

　　谢先生住在东风东路，平时步行送孙子上学及接他放学，在途中常会遇到电动自行车在人行道上行驶，让他感觉很不安全。“有些送外卖和快递的人骑得太快了，容易撞车或者在人行道上撞到人，尤其是孩子们上学、放学的时候。”他认为，东风路上没有专门的非机动车道，一定程度导致了电动自行车占道行驶，对于机动车和行人的出行都带来一些危险。《通告》实施后，在一定程度上，能减少风险，是件好事。“下一步我觉得应该进一步做好规划，让大家都自行其道才是最安全的。”他说。

　　整合:朱林　

　　采写:南都记者　杨伽　

　　摄影:南都记者　黎湛均　吴泽嘉

　　综合:南方+、广州日报、@广州交警