400名建设者代表及家属“返岗”,感受自己亲身参与建成的伟大工程
“带女儿来我工作12年的地方 让她亲眼看看这座超级工程”

6月30日,深中通道建设者代表在深中隧道留影。 南都记者 邹卫 摄
南都讯 6月30日,国家重大工程深圳至中山跨江通道已于当天15:00通车试运营。深中通道是粤港澳大湾区连接珠江口东、西两岸的战略性通道,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,是国高网G2518(深圳至广西岑溪)跨珠江口的关键控制性工程,在国家综合立体交通网中具有重要地位。项目于2015年获批复,2017年初步设计批复并开工建设,2024年6月16日通过交工验收。
参与深中通道项目的万余名建设者来自天南海北,他们为了同一个梦想,相聚茫茫伶仃洋。历经7年前期研究、7年艰辛建设,他们铸就了深中通道海上天路、海底长城,用智慧铺下了海底隧道的节节钢壳,用匠心搭起了跨海大桥的条条缆索。圆梦时刻,为了表示感谢,通车当天中午,建设方安排了8辆建设者专车,接载近400名建设者代表及家属,到深中通道提前感受自己亲身参与建成的伟大工程。
从2011年就投身深中通道前期工作的席俊杰,带着妻子、女儿来了。“女儿还在上幼儿园的时候,就经常问我什么时候回家陪她,我说我正在建设深中通道,等建完了一定好好陪她。这次带她过来看看我工作12年的地方,让她亲眼看看这座超级工程。”席俊杰笑着说道。
已转战狮子洋通道的陈炳耀说:“大学一毕业我就到深中通道了,当时我是负责深中大桥的现场技术管理,在这里奋斗的青春岁月就好像昨天刚发生的一样。能参与这么重大的工程建设,我感到非常的幸运和自豪。我会把在这里所学的知识,运用到新的项目上。”
获评2021年“广东省三八红旗手”的女工程师孙悦楠,2022年调离深中通道去到其他项目工作,这次也体验了一次“限时返岗”。“我在港珠澳大桥8年,在深中通道项目也有4年,非常有幸能够投入到这两个超级工程的建设,见证中国桥梁建设发展腾飞历史时刻。”孙悦楠说。
采写:南都记者 蒋臻 实习生 郑子璇 通讯员 粤交综 粤交集宣