佛山高明更合提升圩镇风貌,产业与配套将沿机场大道主轴布局
清吧轻餐聚河畔 老街换装“航空蓝”


合水1.6公里河岸立体整治工程串联亲水步道与汀步,打造“步行友好、观景便捷”的滨水动线。
“冬天叶子落光,一场雨后吐芽,再半月就郁郁葱葱。这树旺,合水也旺。”位于高明更合沧江河上游,南水北水交汇处的合水社区,社区居委会主任谭惠平站在100多岁的香椿树下。不远处,68栋美丽主街房屋外立面改造正如火如荼,一河两岸滨水步道也将在下个月启动升级改造。
焕发新生的还有更合东翼的新圩社区。距离即将正式动工的珠三角枢纽(广州新)机场直线距离约3.6公里的政通路,一个月前还是“晴天一身灰,雨天一身泥”的道路如今已铺上整洁的沥青路,云端白与航空蓝的外立面刷新工程已覆盖39栋建筑。
高明更合位于佛山最西部,是面积最大的镇街。2025年,迎来珠三角枢纽(广州新)机场获得立项批复、佛山西进计划、临空经济区建设等历史机遇。南都高质量发展微观察调研组,以两个圩镇的改造“进行时”,看到“百千万工程”建设三年以来,为城乡发展带来的蓝图与巨变。
新圩焕新
刷新“颜值”,释放5000㎡商业空间
骑楼、老街、青砖碧瓦……辉龙街的老建筑,大多修建于上世纪六七十年代。这里保存了更合的过去和底蕴。辉龙街所在的新圩,历史悠久,底蕴深厚,最早可以追溯到明清时期。但同时,也映射着当前发展的困境。
2017年前后,受到新机场选址规划和相关控规,新圩的基础设施建设几乎停滞,年轻人外流,这个总面积近20平方公里的社区,目前常住人口仅余2000余人。
“高铁建设的工作人员宁可绕远去相邻的市镇消费,也不来新圩。”新圩社区工作人员感慨。
据统计,预计机场落成前后,新圩圩镇辖区内施工人员、临空产业从业人员等有约20000人。历史机遇面前,如何吸引并留住人和消费力?这正是新圩发展需破解的课题。
“百千万工程”建设与机场立项批复,让这个“沉睡”近十年的老街“醒”了。新圩社区破局从基础设施开始,铺设沥青路、埋设排水管、三线下地,云端白与航空蓝的外立面刷新“颜值”,与新机场的色调相呼应。同时,以公有资产盘活打出组合拳,变更8处土地性质释放5000平米商业空间,以“消防容缺”政策破解历史遗留问题。
基础建设带动招商引资如火如荼地展开。据介绍,一座商业综合体与酒店项目已确立进驻,未来辉龙街片区将分别建设风情美食区、商业服务区、办公服务区以及居住服务区,引进投资商打造含酒吧、沐足、KTV等娱乐场所的综合性酒店、餐饮店和商业街等。
“新与旧共生。”一位基层干部告诉记者,更合以辉龙街为点,撬动新圩圩镇发展,未来将服务于机场、高铁等项目建设单位工作人员及周边居民,重现当年熙熙攘攘的热闹繁华。
水兴合水
打造亲水生活街,引入清吧、轻餐饮等业态
新圩向西的合水社区,南水、北水在此交汇,远处青山隐隐,近处小桥流水。店铺、医院、超市各种生活配套一应俱全。在更合如今仍保存着“趁墟”的习俗,三大墟市之一合水墟市,每月逢1、4、7,如期而至。如果说新圩是更合的“过去”正在迎来新生,那么合水就是更合生活烟火气的最好写照,在新的历史机遇下再添一把“火”。
当前,合水圩借助典型镇创建契机,围绕美丽圩镇“七个一”建设要求,串点成线构建生活带、生态带和经济带,通过节点牵引,带状发展,全面推动生活品质提档、生态价值转化和圩镇经济激活。
改造紧扣“水”脉与文脉,投资千万元提升68栋主街立面,引入航空主题公园与时尚业态;1.6公里河岸立体整治工程串联亲水步道与汀步,打造“步行友好、观景便捷”的滨水动线。
农文旅融合也让合水独具特色,高明县立三小、合水革命烈士纪念碑等革命遗址构成红色教育线,消费带围绕“以水兴圩”思路,沿南河道引入清吧、轻餐饮、文创市集等业态,提升改造6500平方米合水农贸市场,以河畔餐吧、滨水市场打造亲水生活街,形成“日享生态、夜聚活力”的消费场景。
“元宵节时放烟花,高要的街坊都涌过来,街上摩肩接踵。我们老街坊都说,几十年没见过合水这么热闹了。”谭惠平说。通过“百千万工程”美丽圩镇建设,合水推动“美丽资源”向“美丽经济”转化,以圩镇整体风貌提升带动合水圩镇经济增长,打造水清岸绿宜居小镇。
六圩联动
差异化定位,产业与配套将沿轴布局
新圩与合水的蝶变不是个案,这两个圩镇的脚下,是更合以“六圩联动、全域提升”的区域规划新蓝图。
“现在格局已定,如果还是强调历史原因,那就说明我们没有对未来的发展进行思考和规划。”面对历史遗留“散装”格局与控规限制,更合镇党委政府班子认真思考,跳出传统中心思维,提出“大中心”概念——合水、小洞、更楼、白石成环,新圩为东翼临空门户,香山为西翼文旅纵深。抢抓“百千万工程”与新机场即将动工建设的历史机遇,将整个圩镇的面貌与人气等方面全面提升,打造“空港新城·山水更合”。
随后,在前不久更合举办的一场临空服务招商推介会上,“一环两翼、一山一水一带”空间规划正式对外发布。在这个规划引领下,更合辖区内的新圩、香山、合水、更楼、白石、小洞等六个片区将依托各自特色资源,协调联动发展。
其中,产业与配套将沿轴布局,以机场大道构成产业主轴,正吸引航空关联制造企业前瞻布局;合和大道串联典型村示范带,以山水资源赋能文旅。同时,差异化定位激活全域,新圩承接临空服务,合水建设宜居生活小镇,香山发力农旅融合,白石与小洞园区则推动“产城人”融合。
微评
全域统筹、错位竞争,“后发者”的城乡蝶变实践
两个圩镇,一东一西,背后是更合抢抓历史机遇的紧迫感,也是以“全域”、全局破题之道。“新机场不仅是高明、更合的机遇,更是改变佛山东西失衡、重塑地理经济格局的关键砝码。”正如中共佛山市委党校经济学教研部主任、副教授穆向民所言,更合的历史机遇在高明,更在整个佛山。
作为佛山镇域经济发展的“后发者”,更合以“六圩联动”破解“散装”困局,更摒弃摊大饼式发展,其全域统筹、错位竞争的思路,为珠三角部分城镇破解历史瓶颈提供实践样本。
另一个值得关注的样本是,更合在“后发优势”中的错位与留白。香山的柿子林、合水的百年香椿、新圩的沧桑骑楼……在广州市社科院城市文化研究所所长柳立子看来,更合没有盲目复制广佛成熟模式,而是立足自身独特的优势与资源,同时保持“留白”的清醒,在文旅开发上寻求“珠三角找不到”的独特体验。
统筹:李平 董淑云
采写:南都记者 路漫漫
摄影:南都记者 郑俊彬