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前4个月粤对日进出口总额增5.36%,实际利用日资增超48%

“日企广东行”签单总额1166亿元

来源:南方都市报 作者:黄驰波 06-13 00:30

  今年1-4月,广东对日本进出口总额1447亿元、同比增长5.36%,增长幅度高于广东省整体对外贸易的增长幅度。同期,广东实际利用日本外资同比大幅增长超48%。粤日合作正迈入数字化、智能化新阶段,为区域经济高质量发展注入强劲动能。

  6月12日,广东省政府、广东省商务厅在广州举办“日本企业广东行”活动,吸引210家日本企业参加。活动聚焦低空经济、人工智能、汽车、生物医药与健康、商贸服务等5大产业,举办了专题对接会。据悉,本次“日企广东行”活动促成68个项目签约,总金额达1166亿元。

  看好广东

  日产中国负责人称加大投资  

  据了解,广东是中日合作最密切、中日贸易规模最大、日企在中国投资最大的省份之一,丰田、本田、日产、松下、东芝、日立、三菱等一大批知名日企长期投资广东、深耕广东。

  “组织日本企业广东行活动,是要进一步发挥联动内外的国际化优势,当好中外企业投资合作的好向导,努力成为新时代连接世界的‘一座桥’。”中信集团董事长奚国华透露。

  在活动现场,瑞穗金融集团副社长武英克、日产汽车中国管理委员会主席马智欣纷纷表示持续看好中国、看好广东发展前景。

  “我们与广东省的缘分开始于1987年,在深圳开启了第一家分行。”武英克认为,目前世界宏观经济存在不确定性,在这种情况下,随着亚洲成为各个产业链的供应中心,“我认为中日两国企业更应该携手并肩,创造新的合作机会。”

  马智欣表示将持续扎根中国市场,加大投资力度。“2003年,日产汽车与东风汽车集团在广州花都成立了东风日产乘用车公司。目前日产在中国拥有6个整车工厂和45000名员工,22年里东风日产在广东省内累计投资超过280亿元,带动了近300家汽车零部件企业落户。为大湾区累计纳税近2400亿元,是国内最快达成1600万销量的日系合资企业。”

  马智欣透露,到2027年夏季前,将在中国市场投放生产10款新能源车型,其中大部分在广州生产。“今后,广东将成为日产在中国的基地,在广州生产,同时还从这里销往海外。”  

  投资广东

  赚钱多、麻烦少、身体好  

  “诚挚欢迎各位企业家朋友选择广东,投资广东,深耕广东,‘赚钱多、麻烦少、身体好’,是我们不变的承诺。”广东省商务厅副厅长朱小军在招商环节呼吁道。

  当前,广东正大力推进低空经济和人工智能的应用场景开发。广东省机器人协会执行会长任玉桐介绍,广东拥有全球最大的机器人市场、最全的产业链和最强的制造基因,只要政策、资本、技术协同发力,完全有能力成为全球机器人产业高地。

  广东省投资促进局副局长刘德增表示,广东已形成了多个具有国际竞争力的产业集群,如电子信息产业集群、汽车产业集群,产值均过万亿,日本企业可以融入这些产业集群,与本地企业开展合作,实现产业链上下游的协同发展,降低生产成本,提高生产效率。

  对接会上,近60家中日企业进行了长达两小时的“一对一”洽谈,其中6家企业达成初步合作意向。

  现场还举行了汽车产业、生物医药与健康产业和商贸服务产业的对接会,邀请日本企业家到广州、佛山、东莞、惠州、汕尾等地考察交流。“全国每四辆新能源汽车就有一辆产自广东。日本汽车产业在质量管理等方面具有显著优势,双方产业互补性强,合作前景广阔。”广东省投资促进局负责人谢臻在汽车产业对接会上表示。

  广东正通过《广东省粤港澳大湾区内地九市进口港澳药品医疗器械管理条例》等政策,进一步优化营商环境,吸引全球优质资源。会上,日立、三井物产等60余家日资企业与康方药业、广药集团等广东本地企业,展开“一对一”洽谈,内容涉及技术合作、跨境投资、供应链整合等领域。现场气氛热烈,多家企业达成初步合作意向。

  此外,华为、TCL、交通集团、广州希音等参加了商贸服务产业对接会,20家中企、25家日企分别从餐饮食品,茶饮酒业,金融、投资,科技,国际贸易、物流等行业进行匹配洽谈。

  采写:南都·湾财社记者 黄驰波