十多年来贴心服务空巢老人 广州“的哥”获评学雷锋标兵

　　巫胜祥曾获“广东好人”称号。

　　广州“的哥”巫胜祥有很多熟客，大部分是上了年纪的空巢老人。他待这些熟客犹如家中长辈，一交往就是十几年，甚至将守护他们出行当作了自己的职责。原本只应是萍水相逢的司机与乘客，却成了没有血缘关系的“亲人”。今年3月，巫胜祥被评为广东省岗位学雷锋标兵。

十年如一日，守护空巢老人出行

　　谭伯夫妻二人，是巫胜祥认识最久的一对空巢老人。2007年的一天下午，巫胜祥驾车经过龙洞一公交站，一名乘客招手。在他等待上客时，留意到公交站有一对老人在挥手，老伯坐在轮椅上表情焦急，他的老伴则无助地站在他身后。“当时留意到他们，不知道他们是想坐公交还是打车。”

　　一个小时后，他再次途经龙洞那个公交站，看到两位老人依旧在那，便上前去询问：“阿伯，你们是要打车吗？”阿伯赶紧点头，并表示自己可以加钱坐车。巫胜祥赶紧将老人扶上车，并表示不会多收一分钱。

　　通过聊天巫胜祥得知，老伯姓谭，年过七旬，是广州体育学院的体育教授。谭伯刚做完心脏手术，而他太太则有轻微的老年痴呆，子女都在国外生活，两老平时住老人院，出入只能打车，却总是打不到车。

　　巫胜祥听后，默默做了个决定。将谭伯两夫妇送到老人院后，他主动留下了联系方式。并叮嘱他们，要出门的时候随时打电话给他，他来做他们的“专职司机”。

　　谭伯得过肾病，每周都要去一两次中山一院复诊。坐在轮椅上，还得顾着身旁有老年痴呆的老伴，每次看病对他而言都是挑战。巫胜祥了解到谭伯的境况后，便不只是将谭伯送到医院，而是陪同他一起看病。每次看病都花费两三小时，这段时间，巫胜祥都无法正常营运，只能靠晚上时间加班载客。

　　后来谭伯将巫胜祥介绍给了老人院的其他朋友。于是，巫胜祥多了一群“忘年交”。为了守护这群老人家的出行，巫胜祥放弃了许多私人时间，总是有呼必应，收入甚至可能还减少了。“但这是我应该做的，少挣点钱无所谓。”巫胜祥说他爱好体育，跟谭伯和其他老人家聊天，不仅投缘还受益匪浅。

组建爱心车队，为更多特殊人群提供服务

　　到后来，巫胜祥和老人院的长辈们都成为了朋友，还经常给他们组织聚餐，“能走的就自己出门，行动不方便的，我就一台车载4个”。看着谭伯亲人都在国外，逢年过节，巫胜祥都会邀请谭伯和自己家人一起过节。还曾接送过谭伯回台山老家。

　　巫胜祥就这样守护着谭伯夫妇将近10年。随着病情加重，谭伯在2016年病逝。而巫胜祥在送完谭伯最后一程后，依然时常去探望谭伯的妻子。今年年初，谭伯的妻子仙逝，受疫情影响，其在国外的家人未能及时回来，巫胜祥再次担起重任，协助办理其身后事。

　　如今，巫胜祥每周还在固定护送的老人就剩谭伯的好友——今年已85岁的周伯。周伯心脏做过搭桥手术，每周三都要到广东省人民医院拿药复查。“这件事只要开始了，我就有责任一直做下去。”巫胜祥说。

　　除了老人家外，巫胜祥还有许多熟客，如住在近郊每天要到珠江新城上班的白领，家住白云却在海珠读高中的女学生等等，都是好几年的路途陪伴。2019年11月，广州公交集团白云（广交）公司成立了一支以巫胜祥命名的爱心车队——“祥哥车队”，并与广州市残疾人服务协会签订了志愿服务协议书。

　　“车队现在有20名司机，都是自愿参加的。”巫胜祥介绍，能够成为“祥哥车队”的司机，都是近三年营运数据中没有服务投诉、营运违章、交通违法的。而他自己，更是保持了从业24年“零违章、零投诉、零事故”的“三零”纪录，是行业响当当的“五星的哥”。作为为数不多的先锋模范车司机，多年来，巫胜祥为广交会、广州财富论坛、世航大会等大型活动均提供过出行服务。

　　直到现在，巫胜祥开车上路，都会特别留意路边的老人、残疾人等，“尤其是那些坐在路边花基上的老人，可能是想搭车，但又叫不到车的，我都会过去询问”。对于获得岗位学雷锋标兵的称号，巫胜祥认为自己一直以来只是尽了本职，“既然选择了服务行业，就应该为乘客着想”。

采写：南都记者 叶孜文 通讯员供图