在南沙坐大邮轮奔赴山海 还顺便叹了一回科创之旅

　　依托南沙国际邮轮母港，南沙未来将发展高端邮轮旅游。 资料图

　　6月25日，南沙国际邮轮母港将迎来上海蓝梦国际邮轮股份有限公司旗下“蓝梦之歌”邮轮，开启广州南沙首航航线。这也预示着广州南沙国际邮轮母港启航进入倒计时。近日，记者实地走访现场，为迎接启航，入驻中交·国际邮轮广场的商家也开始着手准备各项工作，期待能在邮轮启航后，为广大市民游客带来不一样的南沙游玩新体验。　　

　　南沙有丰富的旅游资源，应要带着国际化视野打造差异化旅游产品，激发游客到南沙游玩的兴趣。根据不同受众群体的喜好，推出特色线路，增加南沙吸引力。例如到南沙除了经典旅游景点，还可以体验无人驾驶汽车，了解科技创新产业发展，这些都是南沙特色。

　　增加就餐空间、新增潮玩街区

　　入驻商家着手准备迎接海内外游客

　　广州南沙国际邮轮母港岸线总长770米，建有1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位及建筑面积6万平方米的航站楼，同时建设国际航运中心、海员之家等商业、办公配套设施，建筑面积共约36万平方米。自投入使用以来，南沙邮轮母港填补了广州邮轮产业在基础设施方面的空白，带动邮轮旅游、船舶供应、消费购物、休闲娱乐等产业的发展。

　　“终于等来了邮轮！”印象澳门文创餐饮城创始人朱咏姬自2020年开始入驻南沙，先后创立了“印象·澳门”等餐饮品牌。看好南沙邮轮产业的发展前景，2022年，朱咏姬将餐厅开到了中交·国际邮轮广场内。朱咏姬透露，在餐厅开业前已多次到现场考察，除了靠近邮轮母港，一线海景的优越环境吸引了她的注意。

　　朱咏姬介绍，餐厅共设有两层，现阶段主要开放一层日常营业，当地居民和周边写字楼的商务人士为主要消费群体，节假日期间则有不少外地游客前来。随着南沙国际邮轮母港开航在即，朱咏姬预计店内的顾客数量将迎来一波新的增长。在此前她已着手装修第二层的用餐区域，希望能为即将到来的海内外游客提供更多就餐空间选择。

　　除了主题餐厅，在中交·国际邮轮广场内还设有咖啡店以及KTV等娱乐配套。计划于今年6月底开业的超燃乐玩天地是一条主打数字科技潮玩运动的主题街区。该项目相关负责人介绍，主题街区于2023年年底开始筹备，现阶段项目正在抓紧完成最后的准备工作。

　　在该负责人看来，邮轮母港所在的南沙湾片区，汇聚着南沙文旅的多个知名景点和星级酒店，具备吸引人流的潜力，这也是项目选择落户南沙国际邮轮母港的因素之一。目标客户群不仅仅是本地游客，还有乘坐邮轮到南沙的外地游客。该负责人透露，目前已经开始在线上平台进行预售，之后还计划和邮轮母港进行联动，通过更多元的产品组合吸引游客前来体验。

　　入境游迎来多项利好政策

　　邮轮将成为南沙消费市场的重要驱动

　　南沙作为广州通往海洋的唯一通道，地处粤港澳大湾区地理几何中心，区位优势独特、战略地位突出，先后被国家赋予建设国家新区、广东自贸区最大片区和粤港澳全面合作示范区等重大使命。依托“三区叠加”的政策优势，在广州邮轮产业发展中充分发挥“领头羊”作用。

　　有数据显示，南沙邮轮产业自2016年从零起步，邮轮旅游仅用1年时间跃居国内第三。2016年至2020年1月，南沙运营出入境邮轮418航次，接待出入境旅客167.35万人次，邮轮出入境旅客规模连续4年保持全国第三，航线覆盖日本、越南、菲律宾、中国香港等12个邮轮旅游目的地，稳居中国邮轮产业“第一梯队”。

　　今年以来，广州南沙国际邮轮母港全力推进港口服务体系建设，完善、提升口岸查验设施设备及码头硬件设施，有序推进码头港池以及支航道的疏浚工作，为开港开航做好各项准备工作。6月25日，经过全面翻修及产品升级的“蓝梦之歌”邮轮，在完成上海北外滩首航后，将南下开启“广州南沙-越南下龙湾-广州南沙”的5天4晚旅程。

　　今年以来，境外游客到中国旅游迎来多项政策利好。根据最新要求，中国沿海所有邮轮口岸全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策。为支持邮轮旅游发展，大连、连云港、温州、舟山、广州、深圳、北海等地的7个邮轮口岸新增为中国过境免签政策适用口岸，方便符合中国过境免签政策条件的外籍旅客乘坐邮轮过境。

　　南沙区商务局局长谢晓晖在接受记者采访时表示，“邮轮母港是南沙建设国际消费中心城区的一个窗口，进一步实现‘引进来’‘走出去’的关键。”谢晓晖指出，南沙的特点在于“新”和“特”，“新”即引进最新的模式，“特”则是国际化特色，“未来邮轮将成为南沙消费市场的重要驱动力。”　　

　　建议粤港三个邮轮母港联动

　　拓展“一程多站”旅游产品

　　现阶段在大湾区内共有三个邮轮母港，除广州南沙国际邮轮母港，另外两处则分别为深圳蛇口邮轮母港以及香港启德邮轮母港。广州南沙粤港合作咨询委员会副主任委员、广州南沙新区香港服务中心首席联络官叶泽恩在接受南都记者采访时表示，随着南沙邮轮母港逐步恢复使用，将有望为南沙带来更多国内外的游客。在短暂的接驳过程中，如何激发游客到南沙旅游是关键。

　　“南沙有丰富的旅游资源，应要带着国际化视野打造差异化旅游产品，激发游客到南沙游玩的兴趣。根据不同受众群体的喜好，推出特色线路，增加南沙吸引力。例如到南沙除了经典旅游景点，还可以体验无人驾驶汽车，了解科技创新产业发展，这些都是南沙特色。”在叶泽恩看来，三个邮轮母港间还可以考虑展开合作，拓展“一程多站”旅游产品类型，增加邮轮旅游的吸引力。

　　据《广州市南沙区文化旅游体育发展“十四五”规划》显示，依托南沙国际邮轮母港，未来将植入滨海体验旅游、商务旅游、度假旅游、海洋文化展演、海洋文化交流、购物旅游等业态，发展高端邮轮旅游、游艇经济，打造全球知名旅游休闲中心。并强化省外推介，开辟长三角、成渝城市群、环渤海湾等地区的邮轮市场。探索构建粤港澳邮轮母港群合作机制，推动与香港、深圳邮轮母港实现信息对接、优势互补、客源互送、合作共享，协同推进粤港澳大湾区邮轮产业链迈向新台阶。　　

　　南都广州新闻部出品

　　统筹：南都记者 郑雨楠

　　采写：南都记者 郑雨楠 见习记者 吴文伟 图片由受访者提供