4200家低空企业+12条自动驾驶公交线 新质生产力如何改变出行习惯？

　　羊城学堂“老城市 新活力”系列讲座(总第815期)，广州市交通运输局党组书记、局长沈颖担任主讲嘉宾。

　　南都讯 记者蒋臻 通讯员穗交通宣 近日，羊城学堂“老城市 新活力”系列讲座(总第815期)在广州图书馆如期开讲，广州市交通运输局党组书记、局长沈颖担任主讲嘉宾，以“交融天下 通行八方，广州交通助力美好出行”为题，用翔实的数据展现了广州交通发展现状及对未来的展望，并以公交惠民、自动驾驶、低空经济等方面为切入点，讲述广州交通出行的日常新体验。

　　“区区”通地铁 日均客流量位居全国第三　　

　　作为底蕴深厚的千年商都，广州始终立足交通资源禀赋，奋力打造“融通全球、引领湾区、统筹融合”的现代化综合交通运输体系。

　　目前，白云国际机场拥有71家航空公司，236个国内国际客运通航点，航线网络覆盖全球五大洲，连接国际及地区近100个目的地，每周往返国际及地区客运航班约1700架次，年旅客吞吐量7636万人次，位居全球第12、全国第2，基本形成高效通达全球的“12小时航空交通圈”。

　　作为世界唯一历经2000多年长盛不衰的港口，如今，广州港已成为联通世界的国际航运枢纽，国际航线180条，连通欧洲、美洲、非洲、澳洲、亚洲等全球120个国家和地区的400多个港口。

　　广州已初步形成四面八方、四通八达的高铁网络，3小时辐射华南主要城市、8小时直达国家级城市群。2024年，广州铁路旅客发送量达到1.45亿人次，其中，广州南站8938万人次，单日发送纪录最高达到47.8万人次，连续多年居全国高铁站客流量前列。

　　作为华南地区规模最大的公路主枢纽，广州不断强化对外辐射通道，完善以广州为中心、辐射华南的“三环+十九射”高快速路骨架路网，公路网络编织出一张辐射粤港澳大湾区、联通全国的立体交通网，多条高速公路与大湾区城市互联互通，1小时湾区生活圈初步形成。

　　广州已实现“区区”通地铁，形成“1000公里+”的城际和城市轨道网络，其中城际轨道338公里、城市轨道777.1公里(地铁751.1公里、有轨电车26.0公里)。地铁运营线路19条，线网总里程稳居全国第三，日均客流量位居全国第三。国内首条时速160公里的全地下市域快线——地铁18号线，实现中心城区与南沙新区30分钟互达。　　

　　停车供需比逐渐上升 开通12条自动驾驶公交线路　　

　　交通与每个人的日常生活息息相关，广州从扩容增量、盘活存量、信息引导三个维度，综合施策缓解停车难。目前广州共有停车泊位438万个，小汽车保有量403万辆，停车供需比从2019年的1.06逐步提升，至今接近1.09，基本形成以配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充的供给体系。打造的“广州泊车”停车信息服务平台，累计用户量达290万人，已发布5470多家经营性停车场、约244万个泊位的动态信息，实时打通停车人与停车场之间的信息渠道，提高停车泊位利用效率。

　　近年来，广州坚持城市公交优先发展战略，2022年获评“绿色出行创建达标城市”。如今，广州致力于构建“两网融合、服务升级、智慧赋能”的公共交通体系，以贴近市民需求为导向，推动地铁与公交“两网融合”，大力发展社区微循环公交，试点需求响应式动态公交服务新模式，实现地铁与公交的线网协同和服务互补。目前，建成区公共交通站点500米覆盖率为100%，全市地铁站点200米范围内公交接驳率基本达到100%。

　　广州累计开放城市测试道路超过2600公里，其中开放高快速测试公路10条、263公里，实现三个先行试点区(南沙区、黄埔区、花都区)测试路网贯通。积极推进区域联网成片，海珠、天河、白云、黄埔、花都、南沙区等多个区域实现示范运营道路场景互联互通，广州市自动驾驶示范运营区域全国领先。已开通东风路环路、广州塔线、琶洲环线等12条自动驾驶公交线路，累计运送乘客数量突破119万人次，总运行里程超过230万公里。

　　广州已汇聚4200多家低空经济相关企业，数量位居全国第二，核心企业不乏亿航智能、小鹏汇天、极飞科技等“全球独角兽”企业。低空经济已经在丰富出行方式、提高物流配送效率、拓展观光旅游、提升应急服务水平等应用场景发挥重要作用。