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正规划沙头角码头 将建69公里半山建筑道

盐田区政府部门昨透露发展规划,深圳市政协委员就提升城区品质献计献策

来源:南方都市报 作者:傅静怡 07-29 00:00

眼下深圳地铁八号线即将开通,盐田迎来了发展的好时机,伴随着田心工业区片区、沙头角保税区、小梅沙片区、半山公园带等重大项目的建成,盐田的城市品质将会大大提升。盐田具体要怎么建设?昨天上午,深圳市政协举行委员议事厅活动。以“推进盐田城区品质提升”为题,政协委员们纷纷献计献策,盐田区政府部门也透露了最新的发展规划。

委员建议

开发旅游资源 建议从免税商品区角度出发,大力发展盐田旅游业

在旅游资源的挖掘上来说,委员们分别从沙头角、中英街、大小梅沙、海域资源的建设上给出了一些建议。盐田区政协委员李馨就说,这么多年来中英街风貌没有太大变化,现有的唐楼、界碑、大榕树、铁皮屋、百货,还有百年不变的街道,都成为了独特的景观。在此基础上,李馨建议深度挖掘中英街的旅游资源,从文化遗产角度打造一个能体现本土特色的老街区,同时将旅游和零售有机结合,形成一个国内独一无二的港货或港药免税专卖点。

从免税商店的角度出发,盐田区政协委员谭彦丽则建议,把盐田港东港区建设成为工业旅游集散地,大力发展黄金珠宝、进口冷链食品、进口红酒产业。谭彦丽说,盐田的进口冻肉占到全市进口比例的70%以上,拥有良好的地缘优势,可以发挥价格优势,一面吸引人来旅游,一面吸引人来购物。

与此同时,不少委员都提出盐田规划要有前瞻性眼光,要保留未来发展的空间体量。盐田区政协委员唐英就指出,建议盐田对标国际知名滨海城市,如悉尼、西雅图等等,在城市规划的同时注意保护好自然资源,打造山林海与盐田人文资源相互映衬的景观。同时,她建议在未来西港区打造旅游、消费、商务、办公为一体的功能区,吸引海洋产业集聚。

同时,在大小梅沙的旅游资源挖掘上,也有不少政协委员提到,目前大梅沙的“山”“海”资源是分离开来的,建议用路上风景“串联起来”。盐田区政协委员黄奋就建议,将海滨栈道与东港区旅游集散地有机串联,让游客可以选择沿着滨海栈道散步,也可以乘坐电瓶车,一路游遍各个滨海景点。

利用滨海资源 可规划海岸带示范段,对标东京横滨、新加坡滨海湾

一方面是旅游资源的挖掘,另一方面就是滨海资源的挖掘。盐田区政协委员赵广群介绍,盐田辖区面积仅74.9平方公里,其中有超过2/3部分是生态控制线面积,可利用的面积只有20多平方公里,可以说是螺蛳壳里做道场,伸展空间有限。因此,要从盘活和释放存量空间上做文章,建议可通过城市更新释放厂房、研发用房、物流仓储用房250万平方米,将土地资源最大效能化。

深圳市政协委员陈可石则说,建议启动深圳280公里全球最美海岸带示范段建设,把盐田现有资源与滨海地带公共空间相结合。同时,陈可石还指出,在滨海地带的规划上可以参考东京的横滨、新加坡的滨海湾等等,重视滨海建筑的打造,要有大阳台,建筑结构通透、留出架空层等等,形成一道美丽的风景线。

在陈可石的畅想基础上,唐英则补充,建议盐田能够在滨海地带增加地标性建筑,打造类似于悉尼歌剧院、埃菲尔铁塔这样的城市地标,塑造现代化国际化滨海城区。李馨则补充,地标性建筑需要跟城区环境融合,当年大梅沙建过愿望塔,一开始因为可以登塔观海许愿吸引了大批游客,但是10年时间过去,愿望塔却关闭了,因此再建地标性建筑一定要考虑好可利用性。

市政协委员王富海则建议在大梅沙附近建一个山上空中道,将山道、水道连接,形成一个整体的“骨架”,再把城区慢行系统的概念植入进来,让这个片区更加适宜人走路。

加强城市管理 建议对老旧小区进行“微改造”,有效提升居民幸福感

除了旅游和港口资源的规划,在城市管理上,不少政协委员也提出了自己的建议。

谭彦丽就建议,要探索“区块链+”在民生领域的运用,积极推动区块链技术在教育、就业、养老、精准脱贫、医疗健康、商品防伪、食品安全、公益、社会救助等领域的应用,建议盐田区可积极推进区块链技术助力智慧养老,区块链能实现对健康数字资产全生命周期的完整记录并永久保存。

唐英则谈到了精细化管理,她认为城市管理也必须向街道和社区下沉,让市民在生活中体会到共享共治的理念,建议建立“百姓城管”的机制,建立公共环境的轮值制度,引导市民参与,探索市场化和社会化服务的管理模式。

李馨从老旧小区的改造出发,建议盐田区加强老旧小区内建筑物、楼顶、外墙、楼道、楼梯、公共部位的维修和保护;完善老旧小区加装电梯、小区公共绿化照明设施完善改造,加建一些文化休闲设施、体育健身设施;提升老旧小区居民生活品质,配套社康医院、幼儿园、超市或者市场等等。黄奋则表示,对老旧小区进行科学系统的“微改造”,是有效提升盐田居民安全感和幸福感的重要管理手段。

陈可石总结,建议从生态、文态、形态、业态这四个方面来深入谋划,以国际化事业、国际坐标系思考盐田未来规划和建设,一方面打造未来深圳最美海岸带示范段,另一方面把盐田建设成海洋中心城市的代表区域,希望游客下了飞机就想到,想去中英街购物,在这里能够买到价格优惠的免税商品。同时,打造休闲度假一体,让大家想到休假就首选盐田。

部门回应

市规自局盐田管理局:

计划建沙头角码头

构建海上旅游通道

对于委员和线上线下观众们提出的建议,市规划和自然资源局盐田管理局相关负责人进行了回应,并透露盐田正在规划沙头角码头。

该负责人表示,首先位于沙头角的“明思克航母世界”片区,从地理位置上来看是东部海岸的起点,也是19.5公里海滨栈道的起点,同时离沙头角口岸和中英街的距离都不到两公里,可以说位置优越。

在此基础上,盐田区委区政府计划在该片区的驻海地附近建立沙头角码头,计划将来以客运为主,让沙头角码头和盐田海鲜街渔港码头、梅沙码头、南澳码头互联互通,构建一条海上旅游通道。

同时,还要探索一条从沙头角到蛇口码头的观光旅游路线,整体行程大约5小时,形成一条海上看盐田、海上看深圳、海上看香港的旅游线路,让市民和游客都能够体验到大鹏湾之美。

盐田区城管局:

半山公园在建中

由3个瀑布、6个公园组成

同时,也有不少人关心半山公园的建设情况。对此,盐田区城管和综合执法局在委员议事厅上进行了回应。基于挖掘盐田自然资源的角度,区委区政府决定建半山公园带,建设一条东西贯穿、长度大概69公里的半山建筑道,采取方式也是保护性开发、低强度建设。

具体来看,半山公园依托半山建筑道,3个瀑布景观、4处景点、6个公园、13个山海观景平台、23个登山出入口,形成盐田特色、独一无二、标识清晰,值得大家来走一走的独具特色之地。待建好时,爬上半山公园便可以享受观山望海的慢时光。

采写:南都记者 傅静怡