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坪山推出无人公交月卡,无缝接驳坪山站

市民可报名“早鸟计划”,免费申领月卡

来源:南方都市报 作者:刘诗豪 01-08 00:10

此次推出的无人公交服务采用轻舟无人小巴车型“龙舟ONE”。

  关键词 无人驾驶

近日,深圳坪山区推出了无人公交月卡,持有月卡的市民可乘坐深圳微循环无人公交线路进行日常通勤。据悉,此次推出的无人公交服务由无人驾驶公司轻舟智航提供,市民可报名“早鸟计划”,免费申领月卡,通过手机可查看下一趟小巴的当前位置和预估到达时间,凭小程序扫码上车。

深圳首条微循环无人公交线路

此条无人公交线路是深圳首条微循环无人公交线路,线路总长约5公里,沿途设置了10个站点,贯穿了深圳坪山站周边居民区、学校、剧院、公园和办公区等核心地点。据了解,深圳坪山站作为深圳东部片区的交通枢纽,近两年的日均客流量超过2万人次,最大日均客流突破3万人次,并逐年攀升。

随着客流量的增加,接驳深圳坪山站的公交线路数量也在不断上升,也诞生了深圳首条微循环无人公交线路。据专家介绍,城市道路交通微循环是指在城市中充分利用次干路或支路,为快速路和主干路分流,从而缓解区域周边主干道上的交通压力。而微循环公交线路主要是满足轨道交通站点3至5公里内的换乘需求,因为路线固定、路程较短、车次密度高,这一场景是无人驾驶的首选落地。

采用轻舟无人小巴车型“龙舟ONE”

此次深圳坪山区推出的无人公交服务由自动驾驶公司“轻舟智航”提供,采用轻舟无人小巴车型“龙舟ONE”。龙舟ONE是一款纯电动新能源汽车,设有9个乘客位和1个驾驶位,但坐在驾驶位上的不是司机,而是监控车辆正常运转的安全员。

据介绍,龙舟ONE可实现车身周围360度无盲区感知,前方最远感应距离超过200米,车身长度约为5.9米,车速为每小时20-50公里,除了具备行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能,还能应对各类城市复杂交通场景,例如穿行人车混杂的路口、后车加塞、鬼探头等。

采写:南都见习记者 刘诗豪