事发地雨水管渠为3年一遇标准 周边项目施工影响龙塘沟泄洪能力

8月8日，龙华区多个部门工作人员到积水现场，对被困人员及车辆进行救援。 消防部门供图

8月8日，龙华区多个部门工作人员到积水现场，对被困人员及车辆进行救援。 消防部门供图

8月8日，龙华区多个部门工作人员到积水现场，对被困人员及车辆进行救援。 消防部门供图

　　南都讯 记者吴春熠 谢萌 吴灵珊 覃仕林 8月8日，深圳部分地区出现强降雨，当日下午，龙华区福龙路简上路至人民路段出现严重积水，导致车辆与人员被困。南都记者从市三防办了解到，当日积水路段共转移8名受困人员，并拖移12辆浸水车辆，未有因灾伤亡事件。

　　作为一条南北走向的城市主干道，福龙路逢雨易涝的问题困扰着许多市民，此次严重积水主要原因有哪些？暴雨频发月份又该如何防范？近期，南都记者从多方获悉，造成此次积水事件的原因主要有瞬时雨量大、地势低洼以及受周边项目影响等。

　　据介绍，事发地已被列为重点积水风险点，目前责任单位正对福龙路简上段排水沟进行清淤，并再次排查该路段的排水设施。龙华区水务局表示，对涉河违法行为将坚决查处。从严审核在建工程水土保持措施是否落实到位，对措施不到位的，例如赣深铁路项目，要从严处罚。

　　事件回顾　

　　福龙路多个路段、路口出现积水，导致车辆抛锚人员被困

　　进入8月，深圳强降雨频繁，深圳气象台持续多日发布暴雨预警信号。8月8日，受短时强降雨及地势影响，深圳福龙路赣深铁路路段、人民路口、简上路口等地出现积水，导致多台车辆抛锚以及数名人员被困。

　　据了解，暴雨发生以后，市三防指挥部于14时35分指导龙华区启动防汛“Ⅳ”级应急响应。深圳交警、龙华区应急管理局、水务局、龙华消防大队、龙华排水公司等多个部门也第一时间到场，现场成立应急指挥部，开展应急处置，并对被困人员进行救援。

　　而在网络传开的一条视频中，一辆白色轿车已被水淹没了大半个车身，车主因无法打开车门而被困。危急时刻，一名身穿棕色上衣的男子果断涉水前往被困车辆，与应急救援人员共同营救车主，赢得了网友的一致称赞。

　　在多部门的联合处置下，8名被困人员被转移至安全地带，12辆浸水车辆也被拖移处理。随后，现场应急指挥部抽调1辆泵车及若干台水泵，对积水进行抽排，消防人员也使用高压水枪对现场淤泥进行了清洗。下午17时许，积水消退，道路交通逐渐恢复。

　　记者走访　

　　水土保持措施落实不到位，福龙路简上段排水沟被泥沙淤积

　　8月9日下午，南都记者前往福龙路时恰逢降雨，司机向记者表达了对道路积水和拥堵的担忧。18时许，虽然雨势变大，但此时的福龙路简上路口和人民路口段并未出现明显积水。记者也看到，龙华区应急、水务、排水等多个部门的相关工作人员在现场部署指挥工作。与此同时，福龙路双向车道均可看到交警、消防的值守人员以及抽排设备。

　　记者在与相关工作人员的交谈中获悉，按照现场指挥部的统一工作要求，降雨期间要做到24小时有人值守，同时将防洪排涝落实到具体责任人，并就近布设排涝设备，以确保积水发生时第一时间处置。“按照要求，当降雨量超过20mm，我就需要立即赶到现场”，水务局一名负责人称。

　　8月10日，记者从龙华区水务局了解到，龙华区深圳北站及其下游主干道的雨水管渠设计标准为10年一遇，中心城区为5年一遇，福龙路简上段等非中心城区为3年一遇。福龙路简上段地势呈现两边高，中间低，高差达10米，周边雨水最终通过5m×2.5m雨水箱涵排入龙塘沟。

　　记者在走访中了解到，8日下午，龙华区福龙路出现路面积水是多个原因造成的：一方面当天瞬时雨量大，最大小时雨量62.4mm，最大30分钟雨量41.7mm，达到五年一遇级别；另一方面福龙路地势低洼，为片区最低点，且汇水面积大，降雨期间雨水汇集此处；此外，周边项目水土保持措施落实不到位，近期频繁降雨山体泥水横流，导致福龙路简上段排水沟被泥沙淤积，水位抬高、河水倒灌，多重原因导致道路积水。

　　部门措施　

　　龙华区对涉河违法行为将坚决查处，全区正推进排水设施改造计划

　　作为全市有名的暴雨易涝路段，福龙路简上路至人民路段长约两公里，广深港高速铁路(高架桥)和赣深高速铁路(高架桥)则在此处交会。

　　据公开资料显示，广深港高速铁路广深段(广州南站至深圳北站区间)已于2011年12月26日通车运营，而赣深高速铁路目前仍在修建中，并预计在今年12月通车。

　　“因为赣深铁路施工，水土保持不好，造成旁边的河道龙塘沟沉沙多。初步判断为，泄洪能力受到影响”，施工单位负责人向南都记者表达了自己的看法，并透露：“预计在8月16日进行联调联试，但目前暴雨频繁，各政府部门对工期都很重视”。

　　据龙华区水务局介绍，8日当天排水管网运行正常，但龙塘沟受赣深铁路施工影响，河床淤积。福龙路简上段排水沟被泥沙淤积，加上瞬时雨量过大（达五年一遇），龙塘沟水位急速上涨，河水倒灌造成的道路积水面积约10000平方米，积水最深处深度为80厘米。

　　另据介绍，目前责任单位正对福龙路简上段排水沟进行清淤，并再次排查该路段的排水设施。为避免再次发生类似的积水事件，此处已列为重点积水风险点。龙华区水务局表示，对涉河违法行为将坚决查处；从严审核在建工程水土保持措施是否落实到位，对措施不到位的，例如赣深铁路项目，要从严处罚。同时，目前龙华区也在逐步推进全区排水设施的改造计划。

　　代表声音　

　　城市管理中的不到位，可能导致排水管道被堵塞或淤泥淤积的情况

　　深圳市人大代表李继朝认为，城市发生积水内涝有多方面的原因。深圳台风季阵雨集中，瞬时雨量大，短时间降水量甚至会超过城市排水管道可承载的情况；城市建筑密度大、硬地面积大，城市自然蓄水量有限，雨水容易快速集中；且深圳地势高低差较小，地势低洼处排水动力不足。在李继朝看来，城市管理中的不到位也会导致排水管道被堵塞或淤泥淤积的情况，影响管道排水。

　　“深圳目前城市排水管道并非一定需要设计为几十年一遇的标准，但是对目前现有的排水管道要做好管理”。首先要避免道路泥沙掉落到城市排水管道中，造成管道堵塞；其次要及时对排水管道进行检查清理，确保管道排水通畅；同时针对特别低洼的地方，可以通过提灌设施进行抽水，避免地势落差小导致降水无法排出，形成积水的情况。

　　李继朝还提到，深圳内河较少，城市排水主要是先排到河里，再流向海里，短时间降雨量过大，河流水位上涨，城市排水也会受到影响，“这也要求相关部门对深圳的河道要及时清理，避免杂草堆积和淤泥淤积的情况，确保河道通畅”。