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广深磁悬浮何时建?要建多久?

市发改委:暂未明确开工时间与建设周期,仍处于规划研究阶段

来源:南方都市报 作者:杨志建 11-27 00:10

  上个月,深圳提出要超前谋划“时速千公里级的高速磁悬浮网络”。这一规划让人振奋不已,已有深圳市民迫不及待地在网上三连问——什么时候建?要建多久?什么时候通车?对于“在线等、挺急的”市民,深圳官方做出了回复——处于探索研究阶段,技术仍不成熟,暂未明确开工时间与建设周期。

  留言 2019年广深磁悬浮项目已被规划出来 

  奥一新闻留意到,近日,有深圳市民在人民网“领导留言板”留言询问广深磁悬浮什么时候开始建?

  该市民表示,自己日常需要往返于深圳和广州之间通勤。广深磁悬浮项目在2019年已经被规划出来,但至今仍未看到动工的相关消息。现在,从深圳北到广州南的火车票非常紧张,合适的时间往往需要提前一周以上抢票。而选择从深圳北到广州东的线路则需要花费更长的时间,通常要一个小时以上,给通勤带来了不少不便。

  该市民表示,希望了解几个问题——广深磁悬浮项目的具体开工时间是什么时候?预计该项目的建设周期是多久?通车时间大致预计在何时?

  回复 加快广深第二高铁、中轴城际等规划建设  

  11月18日,深圳市发展和改革委员会回复称,广州、深圳作为粤港澳大湾区两大核心城市,省市政府高度重视双城间的发展联动,规划包括高速磁悬浮、高铁、城际等多种制式的轨道通道服务广深间的交通联系。广深磁悬浮作为规划预留京广深战略通道的一部分,是广深间设计速度标准最高的通道。

  “由于高速磁悬浮系统制式尚处于探索研究阶段,轨道、车辆等技术应用仍不成熟,项目处于前期规划研究阶段,暂未明确开工时间与建设周期。”深圳市发改委称。

  深圳市发改委表示,深圳市后续将持续关注高速磁悬浮技术发展应用动态,结合技术发展条件适时启动广深磁悬浮规划建设。近期,深圳市会同步加快广深第二高铁、广深中轴城际等线路的规划建设,优化提升广深间的交通出行便捷性。

  聚焦 广深接连出台有关磁悬浮高铁规划 

  一直以来,广深磁悬浮高铁的建设就牵动着人们的心。

  早在2019年,深圳市发改委关于《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》(以下简称《规划研究》)招标公告刷屏,该《规划研究》透露,速度达600公里/小时的高速磁悬浮列车或将应用到广深第二高铁。

  2021年2月,广东省自然资源厅就发布了《广东省国土空间规划2020-2035年》公众版提出,围绕构建“一核一带一区”区域发展格局,建设上海-汕头-汕尾-深圳-广州(沪深广高速磁悬浮)、北京-韶关-广州-佛山-珠海-澳门(京港澳高速磁悬浮)的磁悬浮线路,还有阳江-珠海-深圳高铁(赣深客专西延线)、琼州海峡通道。

  今年5月,《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》公布实施,其中透露广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设,预留京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮两条通道。若实际建成,以时速600公里高速磁浮交通系统为例,沪广两市之间3小时即可通达;广州至北京单程也仅需约4小时。

  今年10月,《深圳市综合立体交通网规划方案(2024—2035年)》正式印发,其中谋划“时速600至1000公里级高速磁悬浮网络”的提法,引发人们关注。方案中提到:

  研究预留深圳磁悬浮枢纽,全面提升面向粤港澳大湾区核心的直达效率和面向粤东、海峡西岸的辐射能级。

  超前谋划时速600至1000公里级高速磁悬浮网络在深圳地区的合理布局,合理评估高速磁悬浮系统对城市对外通道格局的根本性影响,预留预控京港澳、沪(深)广高速磁悬浮线站位资源。

  链接

  磁悬浮高铁至少时速600公里

  广州、深圳的规划中,提到的高速磁浮速度能有多快呢?——至少时速600公里。

  时速600公里有多快?大型民航飞机时速一般在800公里-1000公里,小型客机时速约500公里,600公里的时速,相当于贴着地面飞。有人将它比喻为“零高度飞行器”,再贴切不过了。

  深圳的规划中,提到高速磁悬浮网络的时速将达到1000公里的级别。

  据了解,而时速能达到1000公里以上的,为超高速磁浮,也被称为“超级高铁”。全球目前都还在研发试验阶段。我国也有了相关研究成果:就在去年年底,国内首条超高速低真空管道磁浮系统主体完工,时速可达1000公里。“超级高铁”最高时速理论上可达两万公里,意味着北京与华盛顿最快可以两小时通达,数小时可以完成一次环球旅行。  

  采写:南都·奥一新闻记者 杨志建 综合自人民网“领导留言板”、深圳政府在线、广州市政府官网、央视新闻