重点项目上半年投资逾410亿元

投资

今年上半年，江门市重点项目共完成投资413.0亿元，占年度投资计划的55.6%。据统计，今年江门共安排全市重点建设项目466项（打包项目拆分后共554项），项目总投资5323亿元，年度投资计划742.4亿元，本年度计划开工项目219项。数据显示，1—6月，全市已开工重点项目达119项，占年度计划开工项目的54.3%。1-6月，江门市交通大会战项目共完成投资97.1亿元。高速公路项目进展尤为突出，上半年共完成投资50.16亿元，完成年度计划的51%，同比增长33.94%，实现了“时间过半，任务过半”。据江门市统计发布的数据显示，上半年江门市基础设施投资项目建设全面提速，由人才岛开发项目、开平赤坎古镇华侨文化展示旅游项目、开春高速江门段、中开高速江门段、沈海高速（白沙到水口段）、深茂铁路及黄茅海跨海通道等大项目拉动，上半年全市基础设施投资增长22.9%。

珠西综合交通枢纽江门站10月底建成通车

目前，珠西综合交通枢纽江门站东段站房主体结构地面水泥浇筑完成，按照工期，东段站房将在8月中旬完成钢结构施工，9月初全面转入内部装修作业，预计10月底建成通车。江门站建成后，向北直达广佛核心地带，向南通珠海、澳门，往东到深圳、厦门、上海，向西至贵州、广西、海南，四通八达的轨道交通路网将使江门站成为真正的珠江西岸综合交通枢纽，发挥珠三角辐射粤西乃至大西南交通门户的重要功能。

双向6车道 黄茅海跨海通道开工

6月6日，黄茅海跨海通道正式开工，比原计划时间提前半年。黄茅海跨海通道是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程。项目起于珠海市高栏港区，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于台山市斗山镇。路线全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里，设计使用寿命100年，预计2024年建成通车。

黄茅海跨海通道建成后，将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状，实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射；强化和推动珠海横琴自贸片区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展。

江门人才岛开发项目已累计投资超60亿

江门人才岛定位是建设成为珠三角高品质人才培养示范基地、国际人才云基地，已被纳入2019年省重点项目和广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划。人才岛项目位于江门市蓬江区潮连岛，是西江的一个江心绿岛，自然环境优美、历史文化悠久，总面积12.68平方公里，与滨江新区一桥相连，是珠江西岸、粤港澳大湾区接连广佛、深港澳、珠中等核心城市的交通要地，总投资约380亿元，开发时间8-10年。

截至2020年6月，江门人才岛已完成累计投资额超60亿元，已开工实施项目49个，在建项目34个，完工15个，智慧城市展示中心、综合展览馆、环岛公园A、F片区等一批示范项目先后建成，中铁建科、广东邮电职业技术学院、华为ICT学院等项目相继落户、发展，全岛不断积聚人气、增强信心、提升活力。

开春高速锦江特大桥全幅贯通

开春高速锦江特大桥已经全幅贯通，据悉，锦江特大桥是开春高速首座特大桥，它的贯通为项目实现2020年底全线建成通车打下了坚实的基础。

据介绍，开春高速TJ01施工段线路全长12.655公里，有特大桥3座，大桥3座，互通匝道桥11座。锦江特大桥全长1020m，桥宽2×16.5m，需跨越锦江和G325国道建设，涉及深水基础、连续钢构梁施工和跨越大交通流量主干道，技术难度较大，安全控制风险高。而从2018年2月主桥钢栈桥搭设成功，用不到两年半的时间，锦江特大桥就顺利实现了全幅贯通。

中江高速扩建完成立项

7月1日，广东省发展和改革委员会批复核准深岑高速中山新隆至江门龙湾段改扩建工程（以下简称“中江高速扩建”），其中外海至睦洲支线纳入中江高速扩建一并立项实施。这标志着中江高速扩建工程完成了立项工作，为项目在年内实现主线开工建设奠定了坚实的基础。江门市交通运输局方面表示，下一步将与相关单位通力协作，力争中江高速扩建项目在2020年实现主线开工。

中江高速扩建工程全长约48.7公里，由主线改扩建工程和外海至睦洲支线新建工程两部分组成。项目主线采用双向8车道高速公路标准，设计速度120公里/小时；外海至睦洲支线新建工程采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。项目总投资估算为146.3亿元。

02-04版 统筹：南都记者 曾育军

采写：南都记者 严亮 罗忠明 曾育军