增设土洋站，串联红色文旅资源

　　关于深圳地铁的建设进度，广大市民朋友一直非常关注。近日，有网友在人民网“领导留言板”提出建议，希望正在建设的深圳地铁32号线取消土洋站。对此，深圳市规划和自然局大鹏管理局进行了回复。

　　该网友表示：深圳地铁32号线原规划中并没有土洋站，现在规划增加该站，会导致原本平直的线位为了此站绕一个大圈，增加工程量和施工复杂度，属于不必要的线路长度，因此建议取消该站。

　　对此，深圳市规划和自然局大鹏管理局回复称，深圳城市轨道交通32号线一期规划为普速线路，承担市中心区与大鹏各片区的便捷联系功能。土洋社区是全国第三批红色村组织振兴建设红色美丽乡村建设试点，正结合东江纵队司令部旧址、北撤纪念亭等红色文化资源打造特色滨海休闲旅游区，同时已规划布局“工业上楼”重大项目。

　　“未来，土洋片区对外出行需求约为2.4万人次/日。但目前，土洋片区仅有一条两车道的深葵路进出，增设土洋站不仅能为片区居民提供便捷轨道交通服务，而且能够有效串联红色文化和旅游资源，推动城区高品质建设。”深圳市规划和自然局大鹏管理局表示。

　　据介绍，深圳市轨道交通32号线一期，起自8号线三期的溪涌站，终于葵涌东站，线路全长约9.53公里，设计时速为80公里，线路全部为地下敷设。该线路设有上洞站、土洋站、葵涌站、葵涌东站4座车站，其中葵涌站可与深惠城际大鹏支线换乘，预计今年内将开工，2028年建成并投入运营，未来有望实现市中心与葵涌片区的“一线直达”。

　　此前，2023年10月，深圳市规划和自然资源局编制《深圳市轨道交通32号线交通线路长约9.5公里，共设有上洞站、葵涌站、葵涌东站3座车站。可见，新增了土洋站的32号线一期，全线增加约0.03公里。

　　采写/整合：南都·奥一新闻记者 林紫雯 蔡诗妍

　　来源：人民网、深圳新闻网、深圳市规划和自然资源局、南方+